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2010年，金庸小说在内地重新结集出版，金庸版税收入350万，仅名列当年作家财富榜第12位。金庸不只是一个武侠小说家，更是香港著名报纸《明报》的创办人。《明报》创办时，资本仅10万元港币。到《明报》1991年股票上市时，其市值已达8亿7千万港币，金庸独占六成。1992年，《明报》的年利润已经达到了一亿港币，金庸以12亿港币的资产，名列香港百富榜第64位。上世纪90年代，金庸已经是香港报业大亨，香港新闻界乃至传媒业界“报刊帮主”一般的存在。
另一方面，展览的社交属性在增强。许多人认为，现场看展览有一种仪式感，拍照上传社交网络是向朋友展示“我在看展览”的身份标签，或是留住“我和朋友一起看展览”的美好回忆。上海理工大学网络与新媒体系教师杨柳说，“网红展”更容易与参观者建立共同的传播语境，参观者体验的过程也是与展示者共同建构传播意义的过程。
在业界对网约车和出租车两者共存提出设想的同时，政府方面也表示会给予支持。孟秋表示：“下一步我们将积极贯彻落实党中央、国务院的决策部署，会同行业各方力量，综合运用行政、经济、信用、数字等监管服务手段，着力推进深化出租车改革和新老业态融合发展。”
据第一财经记者梳理发现，叙利亚问题，是被外媒提及最多的“普特会”议题。自2011年以来，在域外大国的干预下，叙利亚政府军与叙反对派组织、极端组织“伊斯兰国”（IS）之间的冲突一直延续至今。其中，叙反对派在美国及其他西方大国的支持下，一度掌握主导权。而随着2015年9月底俄罗斯的军事介入，战事发生“转机”。在俄空军支援下，叙政府军转守为攻。一边是普京的积极布局，另一边则是特朗普的主导防御，叙利亚已演变为一个大国的脚力场。有分析认为，俄美可能就在叙西南部地区停止军事行动达成协议，美军撤出这一地区可能会成为即将举行的“普特会”的一个议题。
行业普遍认为，除了乘用车领域，物流车、环卫车等类似专用车领域、农村的农用车电动化，以及微型电动车等几个方向，都存在着较大的发展空间，可作为行业未来选择的重点发展领域。全国乘用车联席会秘书长崔东树则预计，今年新能源车的销量可达到120万辆，2019年预计可达到160万辆。整个新能源车制造领域，产业的核心跟智能化、电动化的发展，存在着巨大的提升空间。其中，国家推出的积分政策对新能源乘用车起到巨大的拉动作用，预计合资企业在新能源车领域将在未来两年里呈爆发的趋势。
就在各大手机品牌通过高性价比策略抢夺印度市场的同时，OPPO和vivo已经开始重金砸品牌、砸渠道，拉高产品形象，为印度市场从低端机向高端机的转换做准备了。未来这个市场在中高端手机上又将掀起一场怎样的风暴，只能拭目以待。任泽平：最好的投资机会就在中国，新一轮改革开放将开启新周期
